机修人生竞风流

  胡耀华，浙江宁波港股份有限公司活动机械修补班班长。20多年来，在机械修补一线，他通过技改、改造，累计为企业节省910余万元。

  2008年8月，公司50号牵引车接连产生发动机冲汽缸床现象，查看发现，汽缸盖的第一和第二缸之间有一条高压气体冲出来的深0.4毫米、宽0.6毫米、长8毫米的小槽。按惯例修补，只需替换一只1.1万元左右的进口汽缸盖就能处理问题。“只是一条小气槽就要替换价格如此贵重的汽缸盖，真不合算！”胡耀华感到痛心。

  有没有更经济的方法呢？胡耀华决议用价值6元的铸铁焊条进行堆焊。在老电焊工的合作下，他挽起袖子，先用角向磨光机小心谨慎地把焊缝大体磨平，再拿出钳工绝活，一边用小金刚锉，一边用直尺漏光法进行检测验证校对，直到缸盖平直度契合装置要求停止。通过实际使用，这个用价值仅6元的焊条改进的汽缸盖没再次出现毛病，车辆发动机功能杰出。

  10多年来，在胡耀华的研究下，公司许多进口设备的配件和国产零配件完结了交换，如变矩器、摩擦片等都“中为洋用”，而价格仅为进口配件的15%至30%,单这一项每年可节省修理本钱近20万元。

  2010年，宁波港吹响了施行“强港工程”的号角，呼喊更多技术主干为企业改变开展方法与经济转型出力。2011年1月，作为宁波港高技术人才立异工作室的试点，“胡耀华工作室”应运而生。

  工作室建立之初，胡耀华就提出要“争当技术攻关的领头羊，当好团队立异的排头兵”。2011年，胡耀华将课题锁定在Q45牵引车的TCM变速箱上。TCM变速箱存在规划缺点，常因油温过高导致摩擦片过热磨损、作废，不只影响出产进展，并且一套摩擦片的替换至少需求2万多元。

  没有任何有关的材料，胡耀华凭仗攻坚克难的决计和决计，带领工作室成员对很多数据来进行剖析和盯梢,提出了开发“TCM车辆液力变速箱油温监控体系”的想象。成员们分工合作，对所需的热传感器、液晶屏、控制电路、报警器等零件进行选型、规划、加工、拼装。

  历时3个月，第一套“油温监控体系”装置到Q45牵引车上来测验。跟着油温上升，监控体系发出了“嘀嘀”的警报声，司机持续“强行”作业，3分钟后，发动机主动熄火，成功了！接着是第二套，第三套……Q45牵引车装置这套体系后，变速箱毛病率和修理本钱别离同比下降了43%和51%，节省修理本钱36.2万元。此项目于2012年获全国优异QC成果奖。

  近年来，胡耀华带领工作室先后霸占一个又一个技术难题，完结一项又一项改造改造。2012年，胡耀华工作室被命名为“国家级技术大师工作室”。胡耀华也先后取得浙江省首席技师、全国技术能手、全国劳模等荣誉，享用国务院特殊津贴。宁波港集团党委书记闻建耀说，胡耀华是新一代港口工人“爱港敬业、寻求杰出、勇于立异、甘于贡献”精力的会集描写。

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